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Follow on Google News | Chapman Freeborn annonce une nouvelle nomination en FranceChapman Freeborn est ravi d’annoncer une nouvelle nomination au sein de l’équipe de direction en France.
Le spécialiste de l’affrètement a nommé Antonio Puerta en tant que Directeur Commercial pour les bureaux de Paris et Marseille il sera en charge de développer l’activité Antonio a une vaste expérience dans l’affrètement ayant passé plus de 10 ans à des postes à responsabilité Yannis Gerault, Directeur Général de Chapman Freeborn France a dit: « Nous sommes très heureux qu’Antonio apporte son expérience et ses compétences à Chapman Freeborn. Il vient renforcer notre savoir-faire avec sa connaissance du monde de l’affrètement en France. » Chapman freeborn travaille depuis de nombreuses années entre autres avec des compagnies multinationales, des organisateurs de voyages et de séminaires et les partenaires de l’industrie du sport. La compagnie a d’ailleurs déjà remarqué une augmentation de la demande pour le transport de passagers sur Cape Town et les autres destinations Sud-Africaine en rapport au prochain Mondial cet été. Plusieurs milliers de supporters sont attendus en Afrique du Sud pour soutenir « Les Bleus » ce qui représente un véritable challenge pour les organisateurs mais aussi des opportunités significatives pour l’aviation. Le bureau de Paris est idéalement situé pour pourvoir aux demandes d’affrètement du monde des affaires et celui de Marseille a une place de choix pour subvenir aux besoins du marché des jets et des hélicoptères de la Côte d’Azur à deux pas des destinations appréciées de Nice, Cannes, Monaco, St Tropez et Antibes. Chapman Freeborn a 32 bureaux dans 22 pays a travers le monde – avec une présence en Amérique du Nord et du Sud, en Europe, au Moyen Orient et en Asie. La compagnie a organisé plus de 5,000 vols l’année dernière. www.chapman- # # # Chapman Freeborn is the world’s foremost air charter and aviation support company. Established in 1973, we are now in our fourth decade of providing air charter solutions for the movement of both passengers and cargo End
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