Ligne automatique de four à pot SOLO Swiss pour l’industrie aéronautique et automobile

Aug. 27, 2012 - PRLog -- Cette ligne SOLO Swiss, conçue pour traiter des pièces jusqu’à 3 mètres de long telles que des arbres de transmission en 45CrNiMoVA, comprend une cloche de transfert des charges, un four pot vertical d’austénitisation, cémentation et carbonitruration jusqu’à 950°C, un bac de trempe huile 120°C, un four de revenu sous N2, une machine à laver avec déshuileur, un magasin de chargement, déchargement et de stockage des charges et un système de pilotage et de supervision AXRON Swiss Technology (www.axron.com). Le traitement s’effectue en atmosphère afin d’éviter toute altération superficielle sur les pièces de petits diamètres.

Cahier des charges du client :
- Trempe homogène sur toute la longueur de la pièce
- Décarburation inférieure à 0,05 mm
- Pas de carburation et structure homogène selon norme nationale de l’aviation Chinoise HB5354
- Aucune tolérance de dépassement de la consigne de potentiel carbone
- Microstructure après trempe: carbure de classe ≤ image type 3; martensite de classe ≤ image type 3; austénite résiduelle de classe ≤ image type 3
- Potentiel de carbone contrôlé strictement et de manière stable entre 0,4-0,6%
- Contrôle de l’enrichissement en hydrogène
- Chauffage de la charge de 1000 kg en moins de 2h30
- Uniformité de température du four de ± 8°C
- Précision de contrôle de température de ± 1°C
- Précision du contrôle de potentiel carbone de ±0.05%
- Gaz requis : N2, C3H8, CH3OH+N2
- Occupation au sol : Longueur 20m, Largeur 4m, Profondeur 5m, Hauteur 5,10m
- Système de conception simple, facile d’utilisation
- Réparation, entretien et maintenance aisés

Cette installation peut recevoir des charges pouvant aller jusqu’à 850 mm de diamètre et 3000 mm de hauteur pour un poids de 1000 kg pour les industries de l’aéronautique, l’aérospatial, l’armement et l’automobile.

Cheminement des charges sur la ligne
L’opérateur prépare la charge à partir de la station 2.
Dès que la gamme de traitement est lancée, la charge est récupérée à l’aide de la station de transfert n°1 qui la transporte sur la première station programmée dans le cycle, en l’occurrence ici, le four de trempe en station 3.
Une fois la charge placée dans le four, le cycle de traitement peut alors démarrer.
Le transport de la charge du four dans le bac huile (station 4) s’effectue au moyen de la station (cloche) de transfert, la charge peut ainsi voyager sous protection gazeuse. Après positionnement de la cloche sur le bac huile, l’ascenseur de la cloche de transfert prend la charge pour l’immerger dans le bac. La descente du four dans le bac s’effectue en moins de dix secondes.
La trempe achevée, les pièces passent alors dans la machine à laver (station 5) pour ensuite être transférée dans le four de revenu suivant la gamme planifiée.

Performances de la ligne SOLO Swiss :
- Sécurité : aucun contact avec les parties chaudes.
- Qualité : pas d’oxydation durant le transfert.
- Fiabilité : transfert automatique du four vers le bac.
- Rejet d’effluent minimisé : la trempe se fait en milieu fermé.
- Economique : Grâce à la conception du moufle autour de la charge, la consommation des gaz de traitement est beaucoup moins élevée donc moins coûteuse que celle des autres fours classiques de type batch.
- Homogénéité de trempe : la conception du bac de trempe séparé de la chambre de chauffe garantit une parfaite homogénéité de trempe sur toutes les pièces traitées grâce à la qualité de l'échange thermique au refroidissement jamais égalé dans un four batch.
- Précision : le transfert direct four/bac assure un meilleur contrôle de température pendant la phase de trempe.
- Une maintenance facilitée par l’accessibilité aisée de tous les organes mécaniques.
- Pas de déformation des éléments d'usure : aucun mouvement mécanique n’est soumis à haute température, ce qui permet également d’augmenter leur durée de vie.
- Modules four/bac indépendant : optimisation de leur utilisation au maximum et donc taux d'occupation élevé.
- Moufle de forme cylindrique pour un meilleur rendement : une reproductibilité et une parfaite homogénéité (± 5°C).
- Gaz de traitement uniquement en contact avec éléments en acier réfractaire : temps de changement rapide et parfaite homogénéité thermochimique donc économie d’énergie significative par rapport à un four de type batch.
- Moufle en acier réfractaire permettant le conditionnement rapide des atmosphères des différents traitements souhaités.

Suite aux résultats obtenus, cette ligne de fours à pots munie d’une cellule de transfert sous protection gazeuse offre une solution intéressante aux clients soucieux de traiter de longues pièces tout en garantissant une qualité de traitements similaires aux fours à cloche.

Contact : Ouisa Bousbain
SOLO Swiss Group
www.soloswiss.com